地平线6AI作弊？高难度下对手直线加速太假，官方承诺修复

AI加速像开挂 玩家直呼不公平

自《极限竞速地平线6》发售至今, 好多玩家于挑战高难度AI之际察觉到了一种怪异现象, 那就是, 明明自身所驾驶的乃是顶级超跑, 然而在直线加速时却怎么也追赶不上AI的普通车辆。有玩家于Reddit上晒出了数据, 其驾驶兰博基尼Aventador SVJ, 在直道上被一辆日产GT-R拉开了两个车身的距离, 而这两辆车在游戏里的加速参数本应相差极大。

雨天过弯不减速 物理定律被打破

更加令人头疼的所在是, 雨战期间的AI呈现情况, 在湿滑的赛道之上, 玩家必须要小心翼翼地提前进行刹车操作, 并且把控好油门, 不然的话就会出现打滑进而失控的状况, 然而AI对手好似安装了防滑链那般, 在暴雨如注的弯道当中依旧维持着全速通过状态, 完全不存在减速的迹象, 有主播于直播里实际测试, 同样的弯道以及速度条件下, 玩家的车辆会径直撞向墙壁, 而AI却能够完美地漂移驶出弯道句号。

九个难度等级 平衡性堪忧

这次游戏准备了从“观光客”到“职业车手”的9个难度等级, 其本意是让水平各异的玩家都能寻找到适配自身的挑战。然而实际体验之后, 从“高手”难度起, AI的加速度以及抓地力就开始变得不合常理。众多玩家反馈, 低难度时AI太弱没趣味, 高难度时AI太假令人气, 中间难觅一个合理的平衡点。

官方终于回应 承诺下个更新调查

5月22日, Playground Games工作室在官方开发释疑规划那儿正式回应了此情况, 开发者讲已收到好多好多关于AI表现有错位状况的玩家反馈, 尤其是在高难度模式中AI的物理行为存有显著异常, 官方承诺会在紧接着的下一次游戏更新时着重调查这个问题, 还对玩家们对《极限竞速地平线6》的支持以及耐心反馈表达了感谢。

玩家怀疑AI有隐藏参数加成

诸多硬核玩家经数据挖掘而发觉, 游戏处于高难度的情状下, AI车辆好似存在隐匿的物理参数提升, 举例言, 阴雨天气时AI的轮胎摩擦力系数会得以故意调高, 加速曲线也被变更为更为激进的样式。有改装车玩家于论坛里展开剖析, 若AI的确仅仅依靠技术及线路方面的优势去获取胜利, 那么其过弯速度应当能够经由计算而得出, 不过实际测得的数据全然与游戏内的车辆性能表难以相契合。

希望保留真实感 别让AI变傻

虽然玩家们都在埋怨AI太强, 然而大家并不期望官方直接将高难度AI降低为弱智程度。赛车游戏的核心乐趣当中有其一便是挑战极限, 玩家们所追求的乃是“合理”的强, 并非“作弊”的那般强。理想的情形是AI能够呈现出更为出色的走线、刹车点以及出弯速度, 而不是依靠违反物理定律去制造难度。你认为《极限竞速地平线6》的AI是应当削弱, 还是应当保留这种“变态”挑战? 欢迎在评论区讲讲你的遭遇, 点赞以让更多车手看到, 一同催促官方赶快修复这个BUG。